ജോധ്പൂരിലെ തരംഗ് ശക്തി എന്ന ബഹുമുഖ വ്യോമാഭ്യാസം, ഒരു അന്താരാഷ്ട്ര അഭ്യാസത്തിൽ ഇന്ത്യൻ വ്യോമസേനയിൽ (IAF) നിന്നുള്ള വനിതകളുടെ എക്കാലത്തെയും വലിയ പങ്കാളിത്തത്തെ അടയാളപ്പെടുത്തുന്നു, ഇത് രാജ്യത്തിൻ്റെ സായുധ സേനയിൽ അവരുടെ വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന പങ്ക് എടുത്തുകാണിക്കുന്നു, ഇക്കാര്യം അറിഞ്ഞ ഉദ്യോഗസ്ഥർ തിങ്കളാഴ്ച പറഞ്ഞു.
IAF സ്ത്രീകൾക്കായി യുദ്ധവിമാനം തുറന്ന് ഒരു ദശാബ്ദത്തിന് ശേഷം, യുഎസ്, ഫ്രാൻസ്, ജർമ്മനി, യുണൈറ്റഡ് അറബ് എമിറേറ്റ്സ്, ഓസ്‌ട്രേലിയ, ബംഗ്ലാദേശ്, ശ്രീലങ്ക എന്നിവയുൾപ്പെടെ എട്ട് രാജ്യങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള വ്യോമസേനകൾ പങ്കെടുക്കുന്ന രണ്ടാഴ്ചത്തെ അഭ്യാസത്തിൽ 25 ലധികം വനിതാ ഉദ്യോഗസ്ഥർ യുദ്ധവിമാനങ്ങളും മറ്റ് വിമാനങ്ങളും പറത്തുന്നു.
“അഭ്യാസത്തിൽ ഏകദേശം 125 പുരുഷ IAF പൈലറ്റുമാർക്കൊപ്പമാണ് വനിതാ ഓഫീസർമാർ പറക്കുന്നത്. ഇത് ലിംഗഭേദത്തെക്കുറിച്ചല്ല; കഴിവുകളും നൽകാനുള്ള കഴിവുമാണ്. യോഗ്യതയും പ്രവർത്തന ശേഷിയും അനുസരിച്ച് റോളുകൾ നിർവചിക്കപ്പെടുന്ന ഒരു ലിംഗ-നിഷ്പക്ഷ സേവനമാണ് IAF,” മുകളിൽ ഉദ്ധരിച്ച ഒരു ഉദ്യോഗസ്ഥൻ പറഞ്ഞു. നേരത്തെയുള്ള അഭ്യാസങ്ങളിൽ വനിതാ പൈലറ്റുമാരുടെ എണ്ണം അപൂർവ്വമായി ഒറ്റ അക്കങ്ങൾ കടന്നിരുന്നു, HT പഠിച്ചു.
എഫ്-35 മുതൽ തദ്ദേശീയമായി നിർമ്മിക്കുന്ന തേജസ് ലൈറ്റ് കോംബാറ്റ് എയർക്രാഫ്റ്റ് വരെയുള്ള യുദ്ധവിമാനങ്ങൾ ഉൾപ്പെടെ 80-ലധികം ഇന്ത്യൻ, വിദേശ വിമാനങ്ങൾ തരംഗ് ശക്തിയിൽ പങ്കെടുക്കുന്നുണ്ട്. എയർക്രൂ, ടെക്നീഷ്യൻ, ഗ്രൗണ്ട് സ്റ്റാഫ് എന്നിവരുൾപ്പെടെ പങ്കെടുക്കുന്ന രാജ്യങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള 1,500 ഓളം പേർ അഭ്യാസത്തിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. ബ്രസീൽ, ഈജിപ്ത്, ഇറ്റലി, ജപ്പാൻ, മലേഷ്യ, ഒമാൻ, സിംഗപ്പൂർ, ദക്ഷിണാഫ്രിക്ക, തായ്‌ലൻഡ്, വിയറ്റ്നാം എന്നിവയുൾപ്പെടെ 32 രാജ്യങ്ങളെ നിരീക്ഷകർ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു.
ജോധ്പൂർ, ജയ്‌സാൽമീർ, ബിക്കാനീർ, ഉത്തര്‌ലായ്, ഫലോഡി എന്നിവയുൾപ്പെടെ രാജസ്ഥാനിലെ അഞ്ച് എയർബേസുകൾ അഭ്യാസത്തിൽ നേരിട്ട് പങ്കാളികളാണെന്നും അയൽ സംസ്ഥാനങ്ങളിലെ ഏതാനും എയർഫോഴ്‌സ് സ്റ്റേഷനുകളും അഭ്യാസത്തിന് പിന്തുണ നൽകുന്നുണ്ടെന്നും അധികൃതർ പറഞ്ഞു. “200 ലധികം സ്ത്രീകൾ ഉൾപ്പെടെ ഏകദേശം 6,000 മുതൽ 7,000 വരെ IAF ഉദ്യോഗസ്ഥർ പ്രധാന നോൺ-ഫ്ലൈറ്റിംഗ് റോളുകളിൽ പങ്കെടുക്കുന്നു,” രണ്ടാമത്തെ ഉദ്യോഗസ്ഥൻ പറഞ്ഞു.
1990 കളുടെ തുടക്കത്തിൽ സ്ത്രീകളെ ഷോർട്ട് സർവീസ് കമ്മീഷൻഡ് ഓഫീസർമാരായി ഉൾപ്പെടുത്താൻ തുടങ്ങിയതിന് ശേഷം ഇന്ത്യൻ സൈന്യം ഒരുപാട് മുന്നോട്ട് പോയി. യൂണിഫോം ധരിച്ച സ്ത്രീകൾ ഇപ്പോൾ അരികുകളിലല്ല, എന്നാൽ മൂന്ന് സേവനങ്ങളിലുടനീളം അവരുടെ പുരുഷ എതിരാളികൾക്കൊപ്പം പ്രധാന റോളുകൾ നിയോഗിക്കപ്പെടുന്നു. അവർ യുദ്ധവിമാനങ്ങൾ പറത്തുന്നു, ബോർഡ് യുദ്ധക്കപ്പലുകളിൽ സേവനമനുഷ്ഠിക്കുന്നു, ഫ്രണ്ട്-ലൈൻ യൂണിറ്റുകൾക്ക് കമാൻഡ് ചെയ്യുന്നു, PBOR (ഓഫീസർ റാങ്കിന് താഴെയുള്ള ഉദ്യോഗസ്ഥർ) കേഡറിൽ ഉൾപ്പെടുത്തുന്നു, സ്ഥിരം കമ്മീഷൻ നേടുന്നു, നാഷണൽ ഡിഫൻസ് അക്കാദമിയിൽ പരിശീലനം നേടുന്നു.
തീർച്ചയായും, കാലാൾപ്പടയിലെ ടാങ്കുകളും യുദ്ധ സ്ഥാനങ്ങളും ഇപ്പോഴും ഇന്ത്യൻ ആർമിയിലെ സ്ത്രീകൾക്ക് നിരോധിത മേഖലയാണ്.
മെയ് മാസത്തിൽ, സ്ക്വാഡ്രൺ ലീഡർ സാന്യ, ഐഎഎഫിലെ ഒരു പൈലറ്റിനുള്ള ഏറ്റവും ഉയർന്ന ഇൻസ്ട്രക്ഷണൽ റേറ്റിംഗായ ക്യാറ്റ് എ ക്വാളിഫൈഡ് ഫ്ലൈയിംഗ് ഇൻസ്ട്രക്ടർ (ക്യുഎഫ്ഐ) യോഗ്യത നേടുന്ന ആദ്യത്തെ വനിതാ ഓഫീസറായി. അവളുടെ നേട്ടം – 93 വർഷത്തെ ചരിത്രത്തിലെ ജലരേഖ – രാജ്യത്തുടനീളമുള്ള വ്യോമയാനികളെ പ്രചോദിപ്പിക്കുമെന്ന് IAF പറഞ്ഞു. ഒരു ക്യാറ്റ് എ ക്യുഎഫ്ഐ എന്ന നിലയിൽ, പുതിയ പൈലറ്റുമാരെയും സാധാരണ പൈലറ്റുമാരെയും മറ്റ് ഇൻസ്ട്രക്ടർമാരെയും പരിശീലിപ്പിക്കാൻ അവൾ യോഗ്യയാണ്. ഒരു ക്യുഎഫ്ഐക്ക് നേടാനാകുന്ന ഏറ്റവും ഉയർന്ന പ്രബോധന റേറ്റിംഗാണ് ക്യാറ്റ് എ.
തമിഴ്‌നാട്ടിലെ ഐഎഎഫിൻ്റെ താംബരം ആസ്ഥാനമായുള്ള ഫ്ലയിംഗ് ഇൻസ്ട്രക്‌ടേഴ്‌സ് സ്‌കൂളിൽ കഠിനമായ കോഴ്‌സ് പൂർത്തിയാക്കിയ ശേഷം ക്യുഎഫ്ഐ ബാഡ്ജ് നേടുന്ന ഇന്ത്യയിലെ ആദ്യത്തെ വനിതാ യുദ്ധവിമാന പൈലറ്റായി സ്ക്വാഡ്രൺ ലീഡർ ശിവാംഗി സിംഗ് മാറി മാസങ്ങൾക്ക് ശേഷമാണ് ഈ വികസനം ഉണ്ടായത്. വനിതാ ട്രാൻസ്പോർട്ട്, ഹെലികോപ്റ്റർ പൈലറ്റുമാർക്ക് സിംഗിന് മുമ്പ് ക്യുഎഫ്ഐ ബാഡ്ജ് ലഭിച്ചിരുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാണ്.
തരംഗ് ശക്തിയിൽ പങ്കെടുക്കുന്ന വിദേശ വിമാനങ്ങളിൽ F-35s, F-16s, Rafales, A400Ms, A330 MRTT (മൾട്ടി റോൾ ടാങ്കർ ട്രാൻസ്പോർട്ട്) KC-135s, C-130s, കൂടാതെ മറ്റ് പ്രത്യേക പ്ലാറ്റ്ഫോമുകളും ഉൾപ്പെടുന്നു. വ്യോമസേനയുടെ സുഖോയ്-30, റാഫേൽ വിമാനങ്ങൾക്കൊപ്പമാണ് ഇവ പ്രവർത്തിക്കുന്നത്. ജാഗ്വാർ, മിറാഷ്-2000, മിഗ്-29, എൽസിഎ എംകെ-1, എംഐ-35, എംഐ-17, ഐഎൽ-78 ഇന്ധനം നിറയ്ക്കുന്ന വിമാനങ്ങൾ. ഇതാദ്യമായാണ് എഫ്-35 അഞ്ചാം തലമുറ യുദ്ധവിമാനങ്ങൾ രാജ്യത്ത് ഒരു അഭ്യാസത്തിൽ പങ്കെടുക്കുന്നത്-അത്തരത്തിലുള്ള ആറ് സ്റ്റെൽത്ത് വിമാനങ്ങൾ യുഎസ് ജോധ്പൂരിലേക്ക് കൊണ്ടുവന്നു.
വിഷ്വൽ റേഞ്ച്, വിഷ്വൽ റേഞ്ച് എന്നിവയ്‌ക്കപ്പുറമുള്ള പോരാട്ട ദൗത്യങ്ങൾ, ഉയർന്ന മൂല്യമുള്ള ഏരിയൽ ആസ്തികൾ, എയർ മൊബിലിറ്റി ഓപ്പറേഷനുകൾ, ഡൈനാമിക് ടാർഗെറ്റിംഗ്, എയർ-ടു-എയർ റീഫ്യൂവലിംഗ്, കോംബാറ്റ് സെർച്ച് ആൻഡ് റെസ്‌ക്യൂ മിഷനുകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്ന ഫോഴ്‌സ് എൻഗേജ്‌മെൻ്റുകൾ തരംഗ് ശക്തിയുടെ സവിശേഷതയാണ്. “ഓപ്പറേഷൻ സിന്ദൂരം ഉൾപ്പെടെയുള്ള ഞങ്ങളുടെ പ്രവർത്തന അനുഭവം ഞങ്ങൾക്ക് പാഠങ്ങൾ നൽകുന്നു. ഞങ്ങളുടെ പങ്കാളികൾ അവരുടെ സ്വന്തം പ്രവർത്തന അനുഭവം നൽകുന്നു. റിയലിസ്റ്റിക് പരിശീലന പരിതസ്ഥിതിയിൽ ഇവ ഒരുമിച്ച് കൊണ്ടുവരുന്നത് അനുമാനങ്ങൾ പരീക്ഷിക്കാനും നടപടിക്രമങ്ങൾ വെല്ലുവിളിക്കാനും എയർ പവർ ഉപയോഗിക്കുന്നതിനുള്ള വ്യത്യസ്ത രീതികൾ മനസിലാക്കാനും പരസ്പര പ്രവർത്തനക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്താനും ഞങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു,” IAF വൈസ് ചീഫ് എയർ മാർഷൽ അശുതോഷ് ദീക്ഷിത് പറഞ്ഞു.
